(Vidéo) Paris lance sa candidature aux JO de 2024

Elizabeth Pineau, pour l’Obs

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©Sipa

Paris a officiellement déposé mercredi sa candidature pour les Jeux olympiques et paralympiques d’été de 2024, placée sous le double signe du collectif et du développement durable.
Ces « Jeux pour tous », selon Tony Estanguet, triple champion olympique et co-président de la candidature, seront, si cette dernière est retenue en 2017 par le Comité international olympique (CIO), organisés à Paris et sa banlieue, notamment en Seine-Saint-Denis où sera bâti le village olympique. Pour ces jeux « responsables et durables » dont le coût a été évalué à quelque six milliards d’euros (trois milliards pour l’organisation, 3,2 milliards pour les infrastructures), près de 40 sites ont été sélectionnés. Suite de l’article

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Les grosses entreprises du tourisme veulent « une simplification drastique des règles d’urbanisme »

Reporterre
DisneyLandL’Alliance 46-2 publie un Livre blanc pour le tourisme en France. Cette association regroupe vingt grandes entreprises dont l’activité est partie prenante du tourisme : Accor, Aéroports de Paris, Caisse des Dépôts, Disneyland Paris, Elior, Groupe Galeries Lafayette, GL Events, Kering, SNCF… (…)
L’Alliance demande « une simplification drastique des règles d’urbanisme » applicables aux équipements touristiques, « notamment en ce qui concerne l’hôtellerie de plein air ». Le Livre blanc évoque en particulier les interprétations trop restrictives de la portée du permis d’aménager (article R.443-6 du Code de l’urbanisme) et l’interprétation juridique – plus sévère pour l’hôtellerie de plein air – de la question de l’aménagement et de l’entretien des terrains régulièrement autorisés sur la bande littorale et dans les aires protégées.

Sur le même thème : Le Livre blanc pour le tourisme de l’Alliance 46-2 veut bousculer la routine, Localtis
Le Livre blanc de l’Alliance 46-2

(Vidéo) Un plan d’action pour redynamiser le centre-ville de Montpellier

De Cédric Nithard, pour Vous savez tout

Centre ville de Montpellier

Philippe Saurel a résumé ce matin l’ensemble des mesures prises par la municipalité pour donner un second souffle au centre-ville de Montpellier. Un plan d’actions qui visent à redonner toute son envergure à l’Ecusson et par ce biais faire de Montpellier « la grande métropole de la Méditerranée ».

Sur le même thème : (VIDÉO) Reportage de TVSud

Pour réduire la circulation des poids lourds, Paris développe le transport fluvial

Mairie de Paris
Seine-transportLa Seine et les canaux font partie de l’identité de la capitale et représentent une alternative écologique au «tout-routier» pour le transport de marchandises. La Ville signe, ce mardi 16 février en Conseil de Paris, un accord avec l’UNICEM, un acteur clé du secteur des matériaux de construction afin de développer sensiblement le trafic fluvial et ainsi contribuer à limiter les émissions de CO2 et de particules fines.
Paris est propriétaire d’implantations portuaires dans le 19e arrondissement et en Seine-Saint-Denis (93), le long de ses canaux à grand gabarit, à savoir le canal Saint-Denis et le canal de l’Ourcq. Un atout de poids pour répondre aux enjeux du développement durable ! Suite de l’article

Du nouveau pour les littoraux : la création du réseau « Littoral-Urbanisme »

De Jean-Baptiste Dubrulle, pour Weka
LittoralUne instruction du gouvernement du 7 décembre 2015 revient sur les modalités d’application des dispositions particulières au littoral, et codifiées aux articles L. 146-1 à L. 16-9 et L. 156-1 à L. 156-4 du Code de l’Urbanisme. (…)
Après avoir identifié les moyens d’action à disposition de l’État pour assurer la traduction des dispositions de la loi Littoral dans les documents d’urbanisme, cette instruction propose l’organisation d’un réseau « littoral et urbanisme », ayant pour mission d’assister les acteurs locaux dans la prise de décision. Suite de l’article

Le rapport qui va à l’encontre du projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes

De Clémentine Maligorne, pour le Figaro
ND des LandesVoilà un rapport qui risque de mettre à mal les arguments des partisans et promoteurs du projet du nouvel aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Le Canard Enchaîné dévoile, dans son édition de mercredi, les conclusions d’une étude qui n’a jamais été rendue publique.
Ce document, dont l’hebdomadaire publie des extraits, affirme que l’agrandissement de l’aéroport existant de Nantes-Atlantique serait moins préjudiciable d’un point de vue écologique que «l’urbanisation prévisible» en cas de transfert des infrastructures sur une autre zone. Suite de l’article

Grand Paris : la Caisse des Dépôts veut créer les « villes de demain »

De Laurent Terrade, pour Localtis
Projet-station-st-denis-pleyel-ligne-15-grand-parisLors d’un colloque organisé à la Cité universitaire internationale de Paris mardi 16 février 2016, le groupe Caisse des Dépôts a présenté la large palette de ses interventions dans le cadre du Grand Paris, dans les domaines de l’économie, la cohésion territoriale, l’inclusion sociale ou encore le développement durable.
Il est revenu à Jean-François Carenco, préfet d’Ile-de-France, de rappeler en introduction le rôle de « partenaire majeur » de la Caisse des Dépôts dans le projet, depuis la signature, en juin 2011, d’une convention avec l’Etat sur les contrats de développement territorial (CDT) du Grand Paris. Suite de l’article

Toulon est-elle la « pire ville de France » en matière de transport collectif?

De Guillaume Aubertin, pour Var Matin
Comment et pourquoi la communauté d’agglomération toulonnaise est-elle la seule de cette taille à ne pas s’être encore dotée d’un Transport en commun en site propre (TCSP) digne de ce nom? Enquête sur un projet vieux de plus de deux décennies qui peine encore à sortir de terre. Suite de l’article (Payant)

«La ruralité mérite un débat»

De B.D., pour la Dépêche du Midi
LotDélégué départemental de l’association des maires ruraux de France (AMRF), le maire PS de Castin Joël Mignano plaide pour «un débat de fond sur la ruralité».
Comme l’AMRF à laquelle il a adhéré dès son élection en 1995, Joël Mignano se félicite «que l’aménagement du territoire fasse son retour au gouvernement». Les maires ruraux souligne-t-il, salue la nomination au poste de ministre l’aménagement du territoire, de la ruralité et des collectivités territoriales de Jean-Michel Baylet, «bon connaissseur de la ruralité dont les engagements pendant le débat sur la loi NOTRe ont permis d’éviter le désastre qu’aurait été la disparition des départements». Suite de l’article

Sim City : Un interview avec Stone Librande

Venue
SimcityIl y a presque un quart de siècle que le concepteur de jeux vidéo Will Wright a lancé SimCity, jeu emblématique de planification urbaine. Il a touché non seulement la majorité de la population mondiale, mais il également suscité l’intérêt du grand public pour les villes et leur conception.

Autrefois synonyme d’ennuyeux, la planification de la ville est devenue désormais un sujet brûlant dont s’emparent des sociétés de nouvelles technologies, des économistes, appelés « super-Maire » et des institutions culturelles qui pensent avoir trouvée la clé de l’avenir de l’humanité. En effet, si l’on en croit le battage médiatique, la ville est devenue la plus grande réussite de l’espèce humaine. Suite de l’article (en anglais)